专业技能培训总结 篇1
电建一公司输配电线路中级岗位技能培训于11月22—27日在电力职业技术学院实训基地完成，本次培训的对象，主要是电建一公司在职人员输配电线路方面的技能提升。培训的内容主要为杆上作业训练与操作规程、接地电阻测量训练与操作规程、线路施工测量训练与操作规程、拉线制作拉线制作与操作规程、电气试验训练与操作规程等内容。现将参加培训的情况作一总结。
一、参加培训为学员的情况
本次培训的理念是为一线职工服务。学员技能培训的需要，是我们本次培训的目的。根据本次学员多为现场一线工作多年的师傅，他们年龄在25—50岁之间，主要从事有热动专业、电气专业、土建专业等不同的专业，他们都有一个共同的特点就是动手能力强，有一定的操作技能。所以我们在培训过程中，针对培训的对象进行了一些改动，本次的培训主要采用的培训方式为互动性的学习方式。教师首先所培训要求与规范进行讲解，进行示范性的操作。然后由学员自己进行操作，学员提出一些不同的操作方式，并提出建议，在学习中进行相互交流，以提高培训的效果，促进下期培训的改进。
二、培训班的收获及今后教学改进
新的教学理念和先进的教学模式提高了每位学员学习培训积极性，作为一线职工深深感到技能提高的重要性，在今后的工作中，他们将立足于自己的本职工作，加强技能的学习，促进技能水平的提高。在新的形式下，为积极迎接岗位转变铺设好自己的发展之路。
在这次的培训中，虽然我们取得了一定的成绩，但是在本次的培训中，我们也看到培训过程中存在一些问题和不足。在今后的培训工作中我们准备从以下两个方面进行改进。一是根据培训的对象进行时间的调整，根据学员的专业进行分人员、分项目、分时间进行培训，以在较短的时间内达到最好的效果，并且有目、有重点的对学员进行针对性的培训;另一方面根据学员的要求，在我们能做到的情况下，进行培训项目的增添与改进，达到有目的的学习。
都匀供电局为期一周的继电保护、变电设备检修、高压试验、化学技术监督等专业的技能基础知识培训圆满结束了。我带着一种无比期待和对未来工作岗位的紧张与激动相交织的心情踏上了这次培训之路。期待的是我从大学毕业来到都匀供电局成为一名南网公司新时代职工，把自己所学的知识奉献给祖国、奉献给神圣的电力事业。紧张的是自己所学的是自动化专业，虽然与“电”有些“沾亲带故”，但毕竟有很大的距离，担心在培训中跟不上“趟”。为此，我暗下决心要在培训期间付出比别人更多的精力，勤奋学习、刻苦钻研，全力以赴迎接挑战。
这次培训让我认识到，对于我们这些刚从学校毕业的新员工而言所有一切必须从零开始，每位新员工都必须接受工作实际的检验。曾经的知识并不能直接转变为工作需要的技能。我必须要做出一系列调整，诚实地面对自身的不足并严格要求自己，诚恳地向身边的前辈学习并努力找出差距，通过深刻地自我反省找到问题的症结并坚决地改正。踏踏实实地做好每一件小事，从努力做一名合格的新员工开始，找准自己的位置，明确自己的方向，时刻保持谦卑的态度和踏实的作风。为公司的明天做出自己最大的贡献。
专业技能培训总结 篇2
1月24日，路桥养护工区特地邀请了江苏省特种设备安全监督检验研究院镇江分院地专业技术老师，举办了特种设备作业人员培训。本次培训在养护工区的领导及培训机构的大力支持下，在不影响养护工区日常养护工作的前提下顺利完成了培训任务。
参加本次培训人员包括养护工区主任级别以下所有的一线员工，培训的主要内容是：从业人员的职业道德、内燃机基本原理、机械传动基本原理、养护工区所有厂内机动车特种设备的使用方法、维护和安全操作规程。参加人员认真学习做好笔记，按要求完成课程内容，并顺利通过理论考试、实际操作考试和课题答辩。这一次厂内机动车培训效果显著。对养护工区厂内机动车特种设备管理有了新的认识、新的提高。
4月25日，我参加了在培训中心举办的中华人民共和国特种设备安全法培训课程，课程结束感受颇深，下面就此项培训做出总结。
中华人民共和国特种设备安全法是为了加强特种设备安全工作，预防特种设备事故，保障人身和财产安全，促进经济社会发展而制定的，目的是为了保障人民生命财产安全。所谓特种设备听上去离我们的生活工作很遥远，但特种设备就在我们身边。所谓特种设备是是指对人身和财产安全有较大危险性的锅炉、压力容器（含气瓶）、压力管道、电梯、起重机械、客运索道、大型游乐设施、场（厂）内专用机动车辆，以及法律、行政法规规定适用本法的其他特种设备。对站区的日常工作来说平时接触最多的特种设备就是电梯。
这几年北京不断有新的地铁线路开通，站内电梯、扶梯等特种设备数量激增，再加上客流量大，安全形势复杂，电梯一旦出现故障将会对乘客带来安全隐患，也不利于保证车站正常的运营秩序，然而这样一部对特种设备生产、维护保养、使用单位的安全责任有具体、细化规定的法律，以免一旦出现事故，相互推诿责任。
作为特种设备的使用单位，应当建立岗位责任、隐患治理、应急救援等安全管理制度，制定操作规程，；建立特种设备安全技术档案，以保证特种设备安全运行。
今后对于中华人民共和国特种设备安全法要加强学习，保证特种设备在站内运行良好和运营时间正常的客运组织。
安全培训是安全生产的基本要求，是贯彻“安全第一，预防为主，综合治理”方针的重要举措，也是落实以人为本、关爱生命、关注健康的具体行动，特种作业人员安全培训圆满结束。
专业技能培训总结 篇3
汽车维修技术是一个变革的时代，知识改变命运，学习改变未来。我在培训期从事汽车维修光盘，书籍的收集，汇聚一流专家汽车维修培训总结，并作出自己的总结。
一、汽车维修理念
汽车维修从故障修理为主转向以定期维护、预防故障为主;除汽车维修外，具有一定规模的维修企业还兼营整车销售、配件供应、技术咨询、旧车交易、事故车维修等业务;维修企业的服务意识和质量意识都非常强，“质量就是让顾客满意”、“质量就是零缺陷”、“质量就是我们的未来”等标语在车间随处可见;由于车辆设计注重了整体可靠性，汽车维修厂基本上以小修和维护为主，而且多为换件修理，一般不设大修工序。
随着汽车电子技术在汽车上的广泛应用，我国汽车维修检测设备生产企业也开发和生产了修车王、电眼睛、废气分析仪、点火测试仪等发动机检测诊断设备，但功能都比较单一，在检测诊断技术上和国外还有一定的差距。
二、汽车诊断在维修生产过程中的地位和作用应引起国内同行的重视
汽车诊断车间是维修工艺过程中最重要的组成部分，维修工的作业主要依据也是汽车诊断的结果。汽车诊断车间有专门的汽车诊断师，根据电子设备诊断结果再加上个人经验来确定车辆故障部位和维修方法。在我国，这种作业方式还没有完全建立起来，还没有专门的“汽车医生”，虽然要求汽车维修前必须进行诊断检测，但专门配备“汽车医生”对汽车进行故障检测和诊断的企业并不多见。可能有些企业以维修工代替“汽车医生”，既进行诊断检测，又进行维修作业，这是一种进步，但随着汽车技术的不断进步和汽车维修专业化的不断提高，“汽车医生”必将成为汽车维修的关键岗位，汽车维修工会越来越不适应这一角色。因此，加快培养适应我国汽车维修行业发展需要的“汽车医生”，是今后行业人员结构调整和素质提高的重要任务。
三、优质的专业技能、专业理论教学，使我受益匪浅，各方面都得到一定的提升
在培训中，我们体会到现代汽车的一个发展方向，以及现代汽车业对人才的需求概况，同时也感受到学校的教学内容、方式和方法与工厂的差距，明白为什么要坚定不移地进行“双元制教学”改革：工厂要的是胜任某一个岗位的熟练技术工人，我们的职业教育要顺应这种需求!否则，我们培养的学生就不能为社会所承认。因此，“全面发展”的学生不应该是我们高职教育所能努力的方向，每所学校都应该充分考虑本校的实际情况，从学校的设备、师资力量、学生素质、招生能力以及学校与企业的沟通能力等方面进行衡量，把学校育人与企业用人有机结合起来，使学校办学真正成为有源之水，长流不止，永不枯竭。
另外，经过本次培训，我们对工人的生活方式、公司的管理制度、以及产品的销售状况，市场的同行业的竞争也有一定的了解，这对我们来说都是一笔不可多得的财富。
通过这次培训，更加体会到了校领导对年青教师的关怀，我会更加努力工作，努力做“双师”型教师。对于一个人来说，学习是生活、学习是工作、学习是一种责任，学习是人生命的重要组成部分，必须养成时时、事事、处处学习的习惯。“只有学习精彩，生命才会精彩;只有学习成功，生命才会成功。”教育部基础教育司有关负责人指出，任何一项改革，都不可能事先把教师培训好了整装待发，教师的成长是与改革的深化和发展联系在一切的，教师在改革的过程中不断地发现问题，解决问题，更新教育观念，变革教学方式，改善教学行为，实现专业水平的提高。